減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，運(yùn)用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，添加轉(zhuǎn)矩。減速器的種類繁多，類型各異，不同種類有不同的用途。依照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。

減速機(jī)在工作200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的運(yùn)用中應(yīng)定時(shí)查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，關(guān)于長(zhǎng)起接連作業(yè)的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新工作之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)參加與原來(lái)商標(biāo)相同的油，不得與不同商標(biāo)的油相混用，商標(biāo)相同而粘度不同的油答應(yīng)混合運(yùn)用。減速機(jī)的固定很重要，要確保平穩(wěn)和結(jié)實(shí)，我們應(yīng)將減速機(jī)裝置在一個(gè)水平根底或底座上，同時(shí)排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。減速機(jī)的固定不好、根底不可靠是，就會(huì)出現(xiàn)形成、振動(dòng)等現(xiàn)象，也會(huì)使得軸承和齒輪受到不必要的危害。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速工作的動(dòng)力，通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)的裝置方位要確保作業(yè)人員的操作，包括能夠便利的挨近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等方位。減速機(jī)的裝置完成后，查看人員應(yīng)依照次序查看裝置方位的準(zhǔn)確性，確定各個(gè)緊固件的可靠性等。